kable · rurociągi · nabrzeżaprototyp · pilotaże 2026

AIS pokazuje ruch jednostek. OTOLITH dodaje pomiar przy obiekcie i zapis do weryfikacji.

Hydrofon i czujnik drgań zamontowane przy kablu, rurze lub nabrzeżu. Gdy coś oddziałuje na obiekt, dostajesz alert z kontekstem AIS i paczką dowodową — w chwili zdarzenia, nie po tygodniach ustaleń.

Demo działa na danych symulowanych — ekran to oznacza. Pomiary rzeczywiste opisujemy w sekcji „Stan projektu”.

Schemat działania: hydrofon i czujnik wibracji na kablu, boja z anteną LoRa, antena AIS, stacja monitoringu z dashboardem

Problem

Widzisz, co dzieje się nad wodą. Przy samym obiekcie nie widzisz nic.

  • AIS pokazuje, gdzie statek deklaruje, że jest. Nie pokazuje, co robi jego kotwica.
  • Radar i kamery widzą powierzchnię. Kabel, rura i nabrzeże są pod nią.
  • Przy obiekcie zwykle nie ma żadnego czujnika ani zapisu, więc weryfikacja zaczyna się po fakcie: statek badawczy, nurkowie, ROV.
  • Obowiązek jest po stronie operatora. Dyrektywy CER i NIS2 wymagają oceny ryzyka oraz wykrywania i zgłaszania incydentów w określonym czasie.
Brakuje lokalnej, fizycznej warstwy informacji: co i kiedy naprawdę dzieje się przy Twoim obiekcie.

Jak działa

Od sygnału pod wodą do alertu z dowodem

Nie przesyłamy ciągłego audio. Detekcja odbywa się przy obiekcie, a do Ciebie trafiają alerty i cechy zdarzeń — wąskie łącze, mało energii, surowy zapis zostaje na miejscu.

Czujniki przy obiekcieHydrofon i czujnik drgań na kablu, rurze lub konstrukcji nabrzeża. Zapis ciągły, lokalnie.
Detekcja na miejscuBoja / węzeł brzegowy wykrywa i klasyfikuje zdarzenia: silnik, kotwica, uderzenie, tło.
Alert przez LoRa lub LTETylko alert i cechy zdarzenia. Bez strumienia audio, bez podsłuchu akwenu.
Dashboard operatoraAlert, kontekst AIS, ocena „wyjaśnione / niewyjaśnione”, decyzja i paczka dowodowa.

Co dostajesz

Warstwa, której brakuje. Nie kolejny system do zastąpienia obecnego.

Alert w chwili zdarzenia

Powiadomienie, gdy przy obiekcie dzieje się coś poza normalnym tłem — z czasem, kanałem i cechami sygnału.

Kontekst AIS

Jednostki w pobliżu w momencie zdarzenia. Zdarzenie wyjaśnione przez tranzyt albo niewyjaśnione — do weryfikacji. Nigdy nie wskazujemy sprawcy.

Paczka dowodowa

Surowy zapis, cechy zdarzenia, kontekst AIS i wersje algorytmów w jednej paczce z sumą kontrolną sha256. Do odtworzenia i przekazania dalej.

Dashboard operatora

Stan stanowisk, jakość danych, historia alertów i decyzji. Zaprojektowany dla dyżurnego, nie dla analityka.

Archiwum i profil tła

Każde stanowisko ma własny profil normalnej aktywności. Archiwum pozwala wrócić do dowolnego dnia i sprawdzić, co się działo.

Integracja, nie wymiana

Dokładamy warstwę pomiarową do systemów, które już masz: AIS, radar, CTM, procedury. Nic nie trzeba wyłączać.

Dla kogo

Najpierw obiekty punktowe, których nikt dziś nie mierzy

TERAZ · PILOTAŻE

Operatorzy kabli i rurociągów

Punkty lądowania, skrzyżowania tras, miejsca napraw, odcinki w płytkiej wodzie z ruchem jednostek.

TERAZ · PILOTAŻE

Porty i terminale

Nabrzeża, infrastruktura portowa, nadzór nad pracami podwodnymi i ruchem przy konstrukcjach.

ETAP 2

Wraki i obszary chronione

Nadzór nad niebezpiecznymi wrakami i obszarami, gdzie liczy się zmiana tła akustycznego.

Pilotaż

7–14 dni na Twoim obiekcie. Jedno pytanie: czy skracamy czas weryfikacji zdarzenia.

  • krok 1Rozmowa i wybór stanowiskaWspólnie wskazujemy jeden obiekt i miejsce montażu: nabrzeże, punkt lądowania, odcinek kabla lub rury.
  • krok 2Montaż zestawuHydrofon, czujnik drgań, węzeł z łączem. Pierwsze dni to profil tła stanowiska — uczymy się, co jest normalne.
  • krok 3Monitoring i próbyAlerty w dashboardzie, kontekst AIS, paczki dowodowe. Uzgodnione próby kontrolowane, żeby sprawdzić czułość i fałszywe alarmy.
  • krok 4Wspólna ocenaRaport z pilotażu: co zmierzyliśmy, czego nie, ile fałszywych alarmów, jak zmienił się czas od zdarzenia do decyzji. Potem decyzja o abonamencie.

Model współpracy

  • Pilotaż — stała kwota, wspólna ocena wyniku.
  • Zestaw monitorujący — sprzedaż lub dzierżawa stanowiska.
  • Abonament za lokalizację — monitoring, dashboard, alerty, korelacja z AIS, archiwum, paczki dowodowe.

Wycenę przygotowujemy pod konkretny obiekt i liczbę lokalizacji.

Zapytaj o pilotaż

Stan projektu

Mówimy, co zmierzyliśmy, a czego jeszcze nie.

OTOLITH powstał jako działający prototyp: pełna ścieżka od zapisu sygnału, przez zdarzenie i kontekst AIS, do paczki dowodowej. Model klasyfikacji zdarzeń przeszedł walidację w warunkach kontrolowanych.

prototyp · warunki kontrolowane (akwarium)walidacja na oknach z tych samych nagrańpełna ścieżka zapis → zdarzenie → paczka działa
90,0%
dokładność klasyfikatora zdarzeń na 251 oknach walidacyjnych
5klas
tło · silnik · kotwica: szuranie, uderzenie w dno, uderzenie w rurę
sha256
każda paczka dowodowa weryfikowalna co do bajtu

Co sprawdza pilotaż: montaż i przeżywalność w morzu, zasięg łącza i budżet energii, fałszywe alarmy przy sztormie i ruchu rybackim, przenoszalność modelu z akwarium na rzeczywiste stanowisko. Wyniki pilotażu trafiają do raportu bez upiększania — to jest warunek, na którym budujemy wiarygodność systemu.

Kontakt

AIS pokazuje, kto mówi, że tam jest. OTOLITH pokazuje, co naprawdę dzieje się pod wodą.

Szukamy gospodarzy pilotażu: portów, terminali, operatorów kabli i rurociągów. Napisz, a wrócimy z propozycją stanowiska i planem 7–14 dni.

kontakt@otolith.pl

Zespół

  • Maciej WierzbowskiRozwój biznesu · pomysłodawca, klienci i partnerzy
  • Olimpia GoździewiczMarketing i komunikacja · relacje z klientem
  • Maciej DanielewiczInżynieria · integracja systemu i oprogramowanie
  • Maciej GajdzicaR&D · sprzęt, sensoryka, analiza danych